Vykdant prekių sandėliavimą ir jų atkrovimą rekomenduojama naudotis intelektualiais katalogavimo algoritmais. Kitu atveju įsivyrauja chaosas: paskirstymo centras arba sandėlis bus perpildytas, prekės, numatytos ilgesniam sandėliavimui, užims vietą tų, kurias reikia greitai išsiųsti ir pan. Tam, kad išvengti tokių situacijų, yra kuriamas sandėlio žemėlapis. Tai programinis įrankis, padedantis užtikrinti efektyvų turimų sandėliavimo patalpų išnaudojimą, atsižvelgiant į konkrečios kompanijos verslo strategiją.
Paplitusios problemos
Sandėliavimo problemos negatyviai veikia visą įmonės logistinę grandinę. Galima būtų išskirti šias neigiamos pasekmes verslui:
· Prekių saugojimo laiko nesilaikymas. Dėl neefektyvaus atvežamų krovinių paskirstymo, produktai, su trumpu saugojimo laiku gali užsilaikyti paskirstymo centruose. Būna taip, jog partijos su trumpu galiojimo laiku yra užverčiamos produktai su ilgesniu terminu. Tokias atvejais surasti ar pasiekti reikiamą produkciją būna praktiškai neįmanoma.
· Netinkamas prekių partijų paskirstymas. Pavyzdžiui, visos atvežamos prekės yra sukraunamos kaip pavyksta, nesilaikant jokių konkrečių sistemų ar parametrų. Todėl tam, kad galėtumėte tinkamai atlikti savo darbus, sandėlio darbuotojams tenka sugaišti daug laiko, nes nėra kataloguoto sandėlio žemėlapio. Dėl žemo šio kompanijos padalinio efektyvumo, kenčia visa logistikos grandinė, o to pasekoje ir verslo rezultatai.
· Netiksli apskaita. Kol sandėlyje nėra skaidrios vadybos, tol neįmanoma sužinoti ar tam tikros pozicijos prekių likučių yra deficitas ar proficitas. Kartais darbuotojams tenka rankiniu būdu perskaičiuoti atsargas.
· Nekontroliuojamos pakrovimo/iškrovimo operacijos. Aiškių sandėlio operacijų algoritmų nebuvimas. Atvykstančios prekės yra statomos į laisvas vietas, nevertinant optimalaus išdėstymo ir nesilaikoma prekių priėmimo/išdavimo kontrolės reglamento.
Tam, kad išspręsti šias problemas ir lygiagrečiai automatizuoti sandėlio darbą yra naudojamas sandėlio žemėlapis.
Sandėlio žemėlapio sudarymas
Pirmas etapas
Sandėliavimo logistika – reikia atlikti jos esamos būklės įvertinimą ir užfiksuoti gautus rezultatus. Įvertinimas yra atliekamas naudojant suminę statistiką, kurią galima rasti įvairiose apskaitos programose arba rankiniu būdu (jei dėl kokios nors priežasties konkrečiame sandėlyje dar nėra automatizacijos). Atkreipkite dėmesį į tai, jog gautus įvertinimus reikia iš karto kategorizuoti, kad būtų galima kuo greičiau įtraukti sandėlio logistiką į pilnavertę verslo CRM sistemą.
Galimos kategorijos:
· Darbuotojų našumas. Santykis tarp išnaudoto laiko ir atliktų operacijų kiekio;
· Procesai ir jų atlikimo kontrolė. Čia galima išskirti daug punktų, priklausomai nuo detalizavimo svarbos konkrečiam verslui. Pavyzdžiui, tai kas, kaip ir kada atlieka iškrovimus, į kurias zonas, kas yra atsakingas, kuri ir kaip įvedama informacija apie gaunamas partijas, prekes ir pan.;
· Atsargų apskaita. Prekių apskaitos tikslumo ir kontrolės patikimumo įvertinimas.
Antras etapas
Suvestinis įvertinimas pagal kategorijas, atliktas pirmame etape parodo esamą situaciją. Tai leidžia nustatyti silpnąsias šioje schemoje esančias vietas ir jas optimizuoti. Paprasčiausias būdas tai atlikti yra žinant kaip jus norėtumėte matyti savo sandėlio darbą. Įsivaizduojamai uždėjus savo viziją ant esamos situacijos, jus gausite skirtumą, kurį ir reikia išnaudoti kaip esamo žemėlapio optimizavimo planą.
Pavyzdžiui: jus norite greitai gauti informaciją apie prekes, jų kiekius, vietą sandėlyje, o realybėje greitai pavyksta gauti tik duomenis apie kiekius ir iškrovimo laiką. Tai reiškia, kad yra būtina atlikti sandėlio zonavimą ir griežtai jo laikytis.
Po to, kaip sudarysite reikalingų pokyčių sąrašą, reikia atrinkti tinkamas jų įgyvendinimui programines priemones.
Paskutinis žingsnis – programinės įrangos pritaikymas savo poreikiams ir sandėlio informavimas apie naują darbo algoritmą. Būtinai reikia optimalų algoritmą, sukurto žemėlapio valdymui.
Efektyvumo indikatoriumi tampa žemėlapio „šilumos“ režimas, parodantis kiekvienos išskirtos zonos efektyvumą, vertinant įtrauktų rodiklių visumą. Jis parodo bendrą situaciją, galima stebėti silpnąsias vietas ir operatyviai jas taisyti.
Kokias naudas suteikia sandėlio žemėlapio optimizavimas
Net ir paprastas žemėlapio sudėliojimas leidžia išryškinti funkcionavimo problemas ir jas išspręsti, o savalaikis optimizavimas atneš pelną, dėl sumažėjusių išlaidų ir galimų praradimų sandėlių logistikoje. Galima procentais išskirti naudas, kurių gali tikėtis verslas optimizavus sandėlio darbus:
· 50 % – 60 % — prekių išdėstymo optimizavimas;
· 10 % – 20 % — sandėlio darbuotojų našumo padidėjimas;
· 5 % – 10 % — sumažėję sandėlio technikos ir įrangos susidėvėjimo tempai;
· 20 % – 30 % — padidėjęs sandėlio (paskirstymo centro) „praeinamumas“. Per tą patį laiką, optimizuoto žemėlapio dėka, bus atliekama daugiau operacijų;
· 35 % – 45 % — sumažėjęs klaidų skaičius, atliekant prekių išdėliojimo ir priėmimo darbus.
Nauja funkcija „Sandėlis“
Debesyse esančioje CRM sistemoje 4logist atsirado nauja paskyra „Sandėlis“. Šioje paskyroje yra visos funkcijos būtinos valdyti konsoliduotus ir dalinius krovinius. Dabar jūs galėsite valdyti sandėlį programoje 4logist, o su papildoma mobilia programėle, skirta sandėlio darbuotojams, turinčią brūkšninių kodų nuskaitymo funkciją. Taip pas jus bus galimybė:
· Valdyti pakrovimo/iškrovimo darbų eiliškumą;
· Dėlioti krovinius, atsižvelgiant į jų laikymo sąlygas;
· Realiu laiku matyti krovinio buvimo vietą;
· Spausdinti brūkšninius kodus ir klijuoti juos ant pakuočių, tolimesniam iškrovimo ir pakrovimo darbų organizavimui, ir tuo pačiu didinant jų efektyvumą ir greitį.
O svarbiausias dalykas yra tai, jog visos manipuliacijos su kroviniu tampa suskaitmenintos ir yra laikomos vienoje vietoje bei lengvai valdomos.