Ценообразование – это процесс определения стоимости товаров на предприятии. Он включает анализ всех расходов и изучение рынка. Это важный вопрос, требующий качественного подхода. Ценообразование в логистике влияет на достижение стратегических целей, обозначенных маркетингом исходя из конкурентной среды. У поставщика есть свои решения. Если один работает лучше, другой предлагает более доступную цену или гибкость.
Основные издержки в логистике
Это сумма всех затрат, необходимых для поставки товара или услуги конечному потребителю. Строгое распределение между логистическими системами позволяет отделить издержки от глобальных расходов.
Уменьшение затрат и получение дополнительной маржи в этой сфере связано с внедрением новых логистических решений. Разработка более эффективной, оптимизированной и персонализированной промышленной упаковки – главный фактор в создании конкурентного преимущества, которое ищут компании. Существует четыре вида издержек.
На транспортировку
На окончательную сумму влияет:
- используемый транспорт;
- оформление актов, накладных (при международной доставке необходима подготовка декларации);
- спрос (сезонность);
- маршрут (расстояние) перевозки.
Для каждой транспортировки считается индивидуально, так как учитываются все факторы. Это зависит от габаритов упаковки и предпочтений заказчика.
На складскую и терминальную обработку
Необходимы для редких экземпляров при международном сообщении. Терминал – это отдельный склад для временного хранения заказов до прохождения таможенных проверок и регистрации документов. Он располагается на территории ж/д станций, морских портов и аэропортов. На стоимость влияет:
- локация склада (регион, город и пр.);
- срок хранения;
- потребность в обработке груза и переносе на другой транспорт.
В экономически развитых регионах уровень заработка и аренда более высокие. Поэтому выбирайте удобное расположение склада и минимизируйте количество дней хранения. Логистический аутсорсинг необходим для дальнейшего управления, поэтому проанализируйте все аспекты сотрудничества с оператором, а также определите строгие критерии отбора.
На таможенную очистку
За эти расходы отвечает брокер. Он оплачивает:
- госпошлину;
- налог на товар (акциза, НДС);
- сбор таможни.
Формируется в зависимости от товара и сказывается на себестоимости логистических услуг. Играет роль политика всех участвующих государств.
На оформление разрешительных документов
Государство взымает деньги за получение:
- декларации о соответствии;
- санитарно-эпидемиологического подтверждения;
- сертификатов качества;
- свидетельства о гос. регистрации.
Это нужно согласно законодательству. Документы сразу оформляются брокером.
Основные методы ценообразования в логистике
Перечислим основные способы:
- Свободное установление. Продавец и покупатель проводят переговоры и определяют условия сотрудничества. Стоимость получается исходя из спроса. Обычно применяется при сбыте.
- Прейскурантная цена. Прайс формируется исходя из факторов, характеризующих потребителей: принадлежность к одному сегменту, объем закупаемой продукции, будущее сотрудничество.
- Нетто-ценообразование. Цена фиксируется по непосредственному покупателю. Если покупатель реализует продукцию дальше по цепи логистических поставок, он может определить сумму оплаты.
- Брутто-ценообразование. В основе лежит «виртуальное перескакивание через промежуточные рынки». Производитель определяет ценовую политику.
Все методы имеют свои достоинства. Компания выбирает вариант, основываясь на деятельности и стратегии развития.
И руководители, и логистические операторы стремятся сократить операционные расходы, связанные с управлением цепочкой поставок. Давление для снижения затрат не должно ограничивать возможность решительной реакции на рыночные изменения. Это помогает ограничить уровень минимального запаса и сократить сроки поставки.
Типы скидок в логистике
В любой деятельности есть скидки. В логистике они делятся на несколько видов:
- количественная. Действует для крупных заказчиков на большую партию;
- за верность. Постоянным клиентам предлагаются персональные условия, чтобы снизить вероятность его перехода к конкурентам;
- накопительная. После выполнения конкретных задач, установленных фирмой, клиент получает выгодное предложение на обслуживание до конца года;
- за достижение годового товарооборота;
- с постоянными параметрами. При выполнении заданных параметров сумма уменьшается. Например, при заказе двух услуг третья в подарок.
- бонус – премия покупателю за крупный объем закупок. Выражается в дополнительной скидке на будущие платежи.
Скидочные акции проводятся с целью стимулирования обеспечения перспективных условий работы с партнерами и закупок крупных партий. Управление ими расширяет постоянную базу целевых потребителей.
Переосмысление цикла ценообразования в транспортной логистике является рычагом повышения прибыльности. Стоимость зависит от расстояния, габаритов и транспорта. Организации имеют более двух способов доставок, что отражается на окончательной платежке. Логистические предприятия для дополнительного заработка и удобства предлагают дополнительную помощь: подготовка документации, сопровождение, предоставление склада и т.д. Из этих критериев складывается окончательный тариф.
