Грузоподъемность

Опубликовано: 04.10.2022

Вопрос о том, сколько паллет с товаром сможет поместиться в кузове грузовика или полуприцепа, важен для специалиста, который занимается поставками продукции из других городов или стран. Или тем, кто отправляет свои товары с использованием автотранспорта. Если грузоподъемность автомобиля указана в техпаспорте машины, то сведений о правилах загрузки различной тары в кузов там нет. О вместимости грузовиков знают автовладельцы, логисты и грузчики. Но разбираться в этом необходимо и самому заказчику, это поможет оптимизировать процесс грузоперевозок еще на этапе планирования и более свободно чувствовать себя при общении с менеджерами транспортных компаний.

Главная проблема в том, что в документации к автомобилю или полуприцепу отсутствует информация о том, сколько конкретно поддонов, коробок и иной стандартной тары туда поместится. Но есть способы определить вместимость грузовика, используя несложные методы.

Виды грузовых машин

Для перевозки партии товара можно использовать бортовой автомобиль, рефрижератор, тягач с полуприцепом, машину с изотермическим прицепом. В таблице указана грузоподъемность разных видов автотранспорта.

Вид Т/СОписаниеМаксимальная масса груза, тонн
ПолуприцепСтандартный прицеп с тентом или без.20-25
РефрижераторАвтомобиль с кузовом-холодильником. Используется для перевозки скоропортящихся продуктов.12-22
Комбинированное Т/СТягач с прицепом.16-25
Изотермическое Т/САвтомобиль с герметичным кузовом, который позволяет защитить груз от дождя, снега.3-25
«Джамбо»Транспортное средство, предназначенное для перевозки крупногабаритных грузов.От 20
containers

Сколько поддонов поместятся в разные грузовики

Необходимо уточнить, что подразумевается под стандартной «паллетой». Чаще так говорят о европейской паллете (Euro-pallet). Это один из самых часто используемых типов поддонов. Такие паллеты применяют для хранения товаров и их перевозки. Размеры Euro-pallet – 1200х800х144 мм. Допускается хранить на европоддоне груз весом до 1,5 тонн.

При размещении груза на паллетах следует учитывать его свойства. Сложной для хранения и транспортировки поклажей считаются материалы не статичные: жидкие, порошкообразные, гранулированные. Бочки, сосуды, мешки, заполненные такими веществами, когда их выкладывают рядами на поддоне, вызывают прогиб деревянных элементов паллеты, если под ними нет дополнительных подставок.

На стандартных транспортных средствах можно уложить фиксированное число паллет, которое указано в таблице.

Вид т/сКоличество паллет, шт.
Полуприцеп22-33
Рефрижератор24-33
Комбинированное т/с22-33
Изотермический автомобиль6-33
Тип «Джамбо»33

Учитывая вид автотранспорта, можно рассчитать число европоддонов с товаром, которые будут размещены в кузове. А если есть возможность снять тент и каркас, то платформа кузова превратится в открытую площадку для укладки паллет. Два европоддона (с длиной 120 мм) или три (с длиной 80 мм) свободно помещаются по ширине кузова.

О контейнерах

Кроме паллет для перевозки грузов используют и другую тару: картонные коробки, ящики, товары в виде рулонов, обернутых в пленку, мешки. Но подсчитать, сколько таких предметов поместятся в кузове грузовика сложнее, так как эта упаковка хуже стандартизирована.

В цельнометаллические морские контейнеры (м/к) часто грузят паллеты и все виды другой тары. Почему такой тип перевозки часто используется:

  • морские контейнеры жестко стандартизированы – есть 2 основных типа: 20, 40-футовые;
  • в стальном корпусе груз находится в безопасности – внутрь не попадает влага, а конструкция со стальными рифлеными стенками, усиленным полом и крышей очень прочная;
  • контейнеры легко выгружаются и загружаются автокраном или мощным погрузчиком;
  • м/к могут размещаться и крепиться на специальных платформах контейнеровозов, а также на корабельной палубе.

Контейнеры, снабжены воротами с мощными запорами. В рукоятках есть специальные отверстия для установки замков и пломб.

Точные размеры морских контейнеров

Стандарт м/к 20 футов: длина – 6 м, ширина – 2,4 м, высота – 2,59 м.

  • Внутренние габариты: длина – 5,9 м, ширина – 2,35 м, высота – 2,39 м.
  • Масса контейнера нетто равна 2,37 т.
  • Предельно допустимый вес загрузки – 22 т. 
  • Полный внутренний объем 20 футового м/к – 33,9 куб. м.

Стандарт м/к 40 футов: длина – 12 м, ширина – 2,4 м, высота – 2,5 м.

  • Внутренние габариты: длина – 1,2 м, ширина – 2,3 м, высота – 2,39 м.
  • Масса контейнера нетто – 3,9 т.
  • Предельная загрузка – не более 30,4 т.
  • Полный внутренний объем 40 футового м/к – 67,7 куб. м.

Число европаллет, которое помещается в м/к:

  • 20-футовый м/к – 11 шт.;
  • 40-футовый м/к – 24-25 шт.

Легковые машины также можно перевозить в морских контейнерах. От 2 до 4 автомобилей получится разместить и надежно закрепить в 40-футовом м/к.

Перегруз – стоит ли его бояться

Почему нельзя разместить в машине больше груза, чем это указано в технической документации? Дело в том, что итогом перегруза могут стать: авария автомобиля, штрафы на весовом контроле, поломка прицепа или тягача из-за слишком большой массы.

У перегруженных автомобилей возрастает нагрузка на оси, трансмиссию и ходовую. Это не только вызывает повышенный износ деталей, но и ухудшает управляемость машины, ее устойчивость при движении. Тормозной путь перегруженного транспортного средства также увеличивается, что может привести к аварии.

В облачной CRM-системе 4logist, многие упомянутые выше расчеты система сделает за вас, вам только потребуется внести вводные данные, и озвучить результат вашему заказчику с уже рассчитанной ценой и пониманием рентабельности сделки для вашей компании. Вся коммуникация и внесенные параметры хранятся в системе в виде истории взаимодействия с Клиентом, которую всегда можно просмотреть и быстро взять в работу. А вашему Клиенту предоставляется доступ в специализированный личный кабинет, в котором он может просмотреть отчетные документы, обратиться к менеджеру или сделать повторный заказ, что сильно упрощает коммуникацию для обеих сторон, а  главное помогает повысить уровень клиентского сервиса и удержать хороших Клиентов.