hishchenie-gruzov

Под кражей товара понимают преступление, в ходе которого воры присваивают себе чужое имущество разными способами. Проблема приобрела системный характер. В прошлом десятилетии это приобретало форму единичного эпизода, теперь аферисты заранее планируют и организовывают серийные нападения.

Статистика демонстрирует, что каждые 4 часа фиксируется хищение груза во время перевозки крупногабаритной продукции. Серьезные масштабы проблемы заставляют говорить о ней громче, предостерегать владельцев организаций, осуществляющих перевозки, от плачевного исхода.

Как происходит хищение

Способы воровства постоянно совершенствуются, ниже представлены самые распространенные:

  1. Посредничество между грузоотправителем и дальнобойщиком. Аккаунты аферистов предлагают услуги в популярных онлайн-сервисах. Там же махинатор договаривается о транспортировке между собственником и диспетчером ТК. Несуществующая организация одновременно поддерживает контакт с обоими, представляясь противоположной стороной. Далее адрес доставки меняется, изделия выгружаются на заброшенном складе/автостоянке, где автокран, нанятый заранее группировкой воров, забирает коробки и доставляет внутрь кузова преступников.
  2. Фальшивое трудоустройство. Лицо с поддельным паспортом устраивается в логистическую организацию. Следом получает доступ к фирменному аккаунту, содержащему необходимые реквизиты. Когда поступает заявка на транзит ценного товара, трудится, старается для клиента изо всех сил, но по итогу исчезает.
  3. Переадресация. Метод считается более сложным, но не вызывает недоверия. Мошенник переадресовывает вызов, представляется диспетчером транспортной компании.
  4. Вымогательство денег. Мошенничество встречается в области логистики и других сферах деятельности. Несуществующие фирмы-однодневки предлагают сразу отправить деньги для предоплаты/полной оплаты транзита. В случае перевода они исчезают со всех аккаунтов, выключают телефоны.

Методы постоянно развиваются, меняются. Неопытный бизнесмен будет сложнее идентифицировать вора. Схемы чаще всего построены на человеческом доверии. В таких серьезных вопросах нужно быть начеку – требуйте необходимую документацию. Фирма, имеющая высокий авторитет, всегда предоставит полный пакет документов.

Почему так случается

Разнообразие видов транспорта грузоперевозок предоставляют владельцам бизнесов выбор, однако зачастую падает на автомобильный транспорт. Это связано с модернизированной логистикой, быстрой скоростью доставки. Из-за высокой востребованности автотранспорта воры были неспособны обойти эту сферу деятельности. Конечно, кража во время доставки – это не массовое/неизбежное явление. Самым весомым после данного инцидента являются последствия.

Избегайте заключения договоренности через интернет-платформы. Вас должна насторожить связь с субподрядчиком через публичные сервисы или мобильный телефон без других форм контакта. Помогает поиск упоминаний о грузокомпании через интернет. Если отсутствуют, ищите другую.

Запрашивайте регистрационную документацию. Отсутствуют или вызывают сомнения? Откажитесь. Слишком низкие цены? Перед экраном монитора сидит суб-субподряда. Работу осуществляйте напрямую.

Такие проблемы, как использование «втемную» добросовестного перевозчика, замена транспортного средства, недействующий полис страхования или «Синдром пятницы» также многократно встречаются при сотрудничестве с мошенниками.

«Синдромом пятницы» называют кражу во время перевозки, начавшейся в пятницу после выходных или праздничных дней. Откажитесь от сотрудничества с непроверенными субподрядчиками для доставки в такой период.

Использование «втемную» проверенного перевозчика — классическая схема. Здесь снова речь о переадресовке, груз приезжает на другой адрес из-за внезапного звонка субэкспедитора-мошенника. Когда перед транзитом меняют транспорт, важно уточнить причину и проверить ТС и водителя перед отправкой. Обязательно проверяйте действительность страхового полиса. Направьте письменный запрос в компанию, выдавшую полис или позвоните. Убедитесь, что документ действующий.

Помимо спланированных обманов, присвоение происходит и спонтанно. Злоумышленники вскрывают тент, производят ограбление, пока водитель отошел или отдыхает. Важно устанавливать надежную систему замков на двери, кузов, тенты, рефрижераторы. Чаще всего похитители пытаются вытащить коробки в течение 5 минут. Когда процесс затягивается, чтобы избежать последствий, они отказываются от своих намерений и скрываются. Сигнализация и видеокамеры помогут улучшить безопасность перевозимого.

Опытные водители уже знают о криминальных участках дороги, где чаще всего происходят ограбления, нападения. Стоит избегать таких районов, лучше останавливаться для отдыха или технического перерыва на безопасных площадках.

Правила проверки исполнителей

Хотя предусмотреть все невозможно, существуют базовые правила, придерживаясь которых легко определить злоумышленника:

  1. Проверьте компанию по ЕГРЮЛ-ЕГРИП. ОКВЭД должна содержать строки транспортировки, хранения. Отсутствуют? Отказываемся от сотрудничества.
  2. Запросите VIN машины. Есть прицеп? Значит на него тоже. Данный код поможет узнать историю автомобиля. Числится ли как угнанный, состоит ли в залоге, есть ли страховой полис и так далее. Конечно, мошенник даст вам поддельный VIN, но все это проверяется по базам.
  3. Найдите записи о фирме через базу ФССП. Не стоит бояться, что есть длинная история разбирательств через суд. Они выступают истцами, иногда заявителями. Это редко препятствует профессиональному выполнению своих обязанностей.

Проверить юридическое лицо необходимо при помощи специализированных сервисов Контур, Спарк, Репутация. Позвоните директору компании перед перевозкой, чтобы убедиться, что тот знает о ней.

Проверить дальнобойщика на соответствие сведений паспорта, водительского удостоверения тоже важно. Можно поискать его номер через соцсети, есть даже специальные приложения, где просто убедиться – это номер реального дальнобоя или фиктивного (подставного). Иногда даже подключают трекинг к машине.

Данный чек-лист поможет вам избежать самых распространенных видов краж, когда ставка делается на невнимательность или непрофессионализм.

Как определить риск

Риски хищения груза определяют по следующим нюансам:

  1. Условия оплаты. Оплата наличными после разгрузки – плохая идея, найдите иной способ оплаты (предоплата, безналичный расчет).
  2. Обмен документами через интернет. Общаетесь с исполнителем посредством e-mail? Будьте внимательны, легко упустить, что пишет мошенник, зарегистрировавший визуально схожий e-mail-адрес. Все бумаги обязательно должны иметь электронную подпись (ЭП). Таким образом вы идентифицируете лицо, с которым сотрудничаете. ЭП доступна реальным индивидуальным предпринимателям, которые сдают отчетность через интернет. В данных об электронной подписи находится вся необходимая информация об организации. Исполнитель отказывается от ЭП? Откажитесь от сотрудничества.
  3. Модель ведения переговоров. С вами общается одно лицо, а попытки найти вышестоящее руководство бесполезны и тщетны? Перед вами злоумышленник. Конечно, личная встреча возможна редко, однако удостовериться, кто звонит, какую должность занимает, представителем какой фирмы является, несложно. После разговора достаточно найти сайт предприятия. Позвоните по указанным номерам телефона, задайте администратору вопрос — работает ли здесь конкретный сотрудник.

Чтобы избежать риска потери, воспользуйтесь страхованием перевозимого или ответственности экспедитора. Страховка груза обещает возмещение цены продукции по вине перевозчика. Гарантия ответственности подразумевает убытки получателя, если товар был доставлен с опозданием, оформленная документация имела ошибки, контейнер был утерян или поврежден, причинен вред жизни других людей, окружающей среде.

Владельцы бизнес-предприятий, нуждающихся в доставке, начинают относится более доверительно, когда удостоверились, что предприятие застраховало свою ответственность. Но вы получите деньги при утере, если перевозчик будет признан виновным. Другие попытки получить свои средства из-за кражи ни к чему не приведут.

Страховка транспортируемого помогает, но это частичная гарантия. Это облегчит, даже ускорит возврат утраченных денег. У каждой компании есть личный лимит ответственности — максимальная сумма за один случай по страховке. Ваша продукция особо ценная? Вы можете покрыть ущерб частично. Таким образом, рейсовая защита содержимого — это гарантия частичного возмещения.

Схемы мошенничества постоянно меняются, совершенствуются. Требуется внимательное отношение и избегание подрядчиков, предлагающих слишком взаимовыгодные условия сотрудничества. Ни одна фирма не будет работать без выгоды. Аферисты получают доверие благодаря низкой цене.

Заключение

Не допускайте некорректного оформления документов, откажитесь от систематического экстренного оформления. Соблюдайте меры предосторожности, избегайте длинных цепочек между посредниками и исполнителями, а также расплачивайтесь через банк. Описанные рекомендации хоть и не исключают воровство на 100%, но помогут вам внедрить более современную модель ведения бизнес-деятельности. Человеческий фактор — организационный риск. Он отнимает у компании прибыль, временные/человеческие/производственные ресурсы, нервы. Сотрудники должны грамотно реагировать на инцидент, уметь своевременно действовать по плану.

Используйте ЭП с обязательной идентификацией, отмените возможность смены конечного адреса выгрузки телефонным звонком шоферу, проверяйте подрядчиков непосредственно перед отправлением. Совершенствуя защиту и сохранность, вы усложняете работу преступникам, сводите на нет риски ограбления. Если у вас появляются сомнения, обратитесь к профессионалам, которые занимаются проверкой фирм-однодневок доставки продукции. Разумный подход к делу оградит вас и ваш бизнес от убытков.